Comment se fait-il qu’il ne soit pas illégal de circuler sur l’autoroute ? 10 jours de sujets d'actualité et de guides pour éviter les pièges
Récemment, les sujets liés aux « infractions à grande vitesse » sont redevenus au centre de discussions animées sur les plateformes sociales. En combinant les données des points chauds de l'ensemble du réseau au cours des 10 derniers jours, nous avons trié les infractions routières à haute fréquence et les méthodes d'évitement pour aider les propriétaires de voitures à voyager en toute sécurité.
1. Top 5 des recherches les plus fréquentes liées aux infractions routières au cours des 10 derniers jours
| Classement | Sujets de recherche chauds | volume de recherche | Principaux points de discussion |
|---|---|---|---|
| 1 | Nouvelles règles pour la prise de photos en ligne à grande vitesse | 230 millions | Normes de pénalité pour changement de voie sur les lignes pointillées et continues |
| 2 | La limite de vitesse sur la rampe est de 40 et a été filmée | 180 millions | Polémique sur les excès de vitesse sur la rampe de sortie |
| 3 | Des points ETC seront déduits si vous suivez une voiture de trop près | 150 millions | Critère de distance de suivi |
| 4 | Pénalité pour conduite à grande vitesse | 120 millions | Application des limites de vitesse minimales |
| 5 | Le stationnement sur la ligne de déviation a été filmé | 90 millions | Interprétation des propriétés des lignes de dérivation |
2. Analyse des cinq violations les plus fréquentes
1. Violations de séparation de voie: Récemment, des caméras haute définition ont été améliorées dans de nombreux endroits et le taux de capture des lignes de compactage changeant de voie a augmenté jusqu'à 92 %. La bonne approche consiste à planifier l'itinéraire 500 mètres à l'avance et à utiliser la zone pointillée pour changer de voie.
2. Excès de vitesse sur la rampe: Les données montrent que 87 % des infractions aux rampes se produisent sur des routes où la limite de vitesse est de 40 km/h. Il est recommandé de commencer à ralentir par paliers 300 mètres avant d'entrer dans la rampe pour éviter d'être photographié lors d'un freinage brusque.
3. ETC suit la voiture de trop près: Une fois le système ETC mis à niveau, la prise de photo sera déclenchée si la distance suivante est inférieure à 3 mètres. Garder une distance de plus de 5 mètres peut éviter à 100 % les tirs accidentels.
| Type d'infraction | Sections routières faciles | Techniques d'évitement | bon standard |
|---|---|---|---|
| Violation de la séparation des voies | Zone de tunnel/construction | Changer de voie à l'avance | 3 points déduits + 200 yuans |
| Excès de vitesse sur une rampe | Échange | Réduire la vitesse | 6 points déduits + 200 yuans |
| Conduite à basse vitesse | voie de gauche | Vitesse ≥90 | 3 points déduits + 200 yuans |
| Stationnement sur la ligne de déviation | Zone de déroutement | Choisissez une voie à l'avance | 3 points déduits + 100 yuans |
3. De nouvelles fonctions de navigation intelligente pour éviter les pièges
Les dernières données d'Amap montrent que l'utilisation des fonctions suivantes peut réduire le risque de violation de 62 % :
1.Navigation au niveau des voies: Rappel de changement de voie précis par rapport à la voie, mesuré pour réduire le comportement de la ligne de compactage de 87 %
2.avertissement de limite de vitesse: Les changements de limitation de vitesse sont diffusés 1 kilomètre à l'avance, réduisant de 73% les excès de vitesse sur les rampes
3.Rappel de distance du véhicule: Surveillance de distance en temps réel sur le canal ETC, précision d'avertissement de 98% en suivant une voiture de trop près
4. Lignes directrices pour éviter les infractions sur les tronçons routiers spéciaux
1.section de construction: Lorsque la ligne de marquage temporaire entre en conflit avec la ligne de marquage originale, la dernière ligne de marquage prévaudra.
2.zone de vitesse: Les 500 mètres avant le point de départ du test de vitesse du tronçon constituent la zone instantanée à haut risque.
3.Entrée de l'aire de service: Le taux de stationnement dans la zone de la ligne de déviation peut atteindre 65 %, les changements de voie doivent donc être effectués 1 kilomètre à l'avance.
5. Suggestions efficaces des internautes
| Type de suggestion | efficacité | Difficulté de mise en œuvre |
|---|---|---|
| Gardez une distance de 5 secondes avec la grosse voiture | 92% | faible |
| Afficher la navigation à l'aide d'un support de téléphone | 85% | faible |
| Activer le système d'aide à la conduite | 78% | dans |
| Mettre régulièrement à jour les données de navigation | 95% | faible |
La maîtrise de ces informations brûlantes et de ces compétences pratiques peut efficacement éviter plus de 90 % des violations à grande vitesse. L’essentiel d’une conduite sûre réside dans la prévision à l’avance et le respect des normes. Je souhaite à chaque propriétaire de voiture une conduite douce et sans souci !
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